Az önce ne oldu?General Motors, iddialı Cruise Origin otonom aracı için planlarını süresiz olarak rafa kaldırdı. Origin’in direksiyon simidi, pedal veya insan kontrolü olmayan devrim niteliğinde bir yolculuk paylaşım robotaksisi olması gerekiyordu. Ancak yüksek maliyetler ve can sıkıcı düzenleyici engeller, GM’i otonom tutkularını en azından şimdilik geri çekmeye zorladı.
Otomobil üreticisi bu haftaki kazanç görüşmesinde bu dönüşümü duyurdu. CEO Mary Barra, Origin’in “benzersiz tasarımının” çok fazla “düzenleyici belirsizlik” yarattığını söyledi. Bu tasarım gerçekten alışılmadıktı; ön veya arkada hemen belirgin bir bölüm yoktu ve insan sürücü için tek bir yer bile yoktu.
GM’nin Cruise otonom sürüş bölümü, Origin yerine mevcut Chevy Bolt EV’lerini otonom sürüş yetenekleri için modifiye etmeye odaklanacak. Yeni nesil otonom Bolt’ların 2025’te üretilmesi planlanıyor ve Barra, bu yola girmenin araç başına maliyetleri azaltacağını söylüyor.
GM’in mali işler müdürü Paul Jacobson, şirketin gelecekte Origin’i tekrar gözden geçirebileceğini ancak şu anki çabaların “gerçekten Bolt’a odaklanacağını” söyledi.
Cruise, geçen Ekim ayında San Francisco’da otonom sürüş test araçlarından birinin bir yayaya çarpıp onu sürüklemesiyle sonuçlanan olaydan bu yana eleştirilerin hedefi oldu. Kaliforniya düzenleyicileri robotaksiyi hızla durdurdu.
Cruise’un o zamanki CEO’su Kevin Vogt, bu olay sonrasında istifa etti. Şirket, Houston ve Phoenix gibi bazı şehirlerde insan güvenlik sürücüleri kullanarak sınırlı testlere devam ederken, Origin’in gösterişli ticari lansmanı her zamankinden daha uzakta görünüyor.
Cruise’u ileriye taşımak için GM, geçen ay oyun sektöründe deneyimli Marc Whitten’ı görevlendirdi ve işleri tekrar rayına oturtmaya yardımcı olmayı umdu. Ancak ilk büyük hamlesi, en azından şimdilik Origin’i öldürmek oldu.
Elbette, otonom taksi geleceğinin hayalini kuran tek kişi GM değil. Cruise, Google’ın ana şirketi Alphabet’in Waymo’su, Amazon’un Zoox’u ve Tesla gibi derin cepli teknoloji devleriyle yarışıyor.
Tüm sektör, sürücüsüz robotaksi filolarından bir gün büyük karlar elde etme vaadiyle bu cevizi kırmak için milyarlarca dolar harcadı. Ancak Cruise’un aksiliklerinin gösterdiği gibi, bu gerçeği gerçekten yerine getirmek çok çukurlu bir yol oldu. Birçok analist, eğer gerçekleşirse, gerçekten sürücüsüz bir arabanın ortaya çıkmasına daha yıllar olduğunu düşünüyor.