İleriye dönük: Yenilenebilir enerjiye yönelik baskı, lityumu çağdaş tedarik zincirlerinde en çok talep edilen malzemelerden biri haline getirdi, bu nedenle insanların onu geri dönüştürmenin yollarını araması şaşırtıcı değil. Bir kişi, e-sigara kullanıcılarının her gün çöpe attığı küçük lityum iyon piller için yeni kullanım alanları buldu ve sonunda bilgisini paylaşmayı planlıyor.
İngiltere’deki bir baba ve oğul çifti, bir akıllı telefonu şarj etmek ve bir e-bisiklet pili oluşturmak için yüzlerce eski elektronik sigara pilini başarıyla kullandı. Süreç karmaşık ve yoğun emek gerektiriyordu ancak süreci basitleştirecek bir kılavuz yakında hazır olabilir.
Proje, yazılım mühendisi Mark Hopgood’un orijinal e-bisikletinin arızalanması ve tamir atölyesinin ona yaklaşık 1.200 £ (1.533 $) karşılığında yeni bir tane almanın daha ucuz olacağını söylemesiyle başladı. Bunun yerine başka bir çözüm buldu.
Hopgood geleneksel bir bisiklet satın aldı, ona motorlu bir tekerlek taktı ve oğlu Ned’in önceki yıl topladığı yaklaşık 200 atılmış e-sigara pilini test etmeye başladı. Elektronik sigara kalemlerine güç veren lityum iyon piller, e-bisikletler ve elektrikli araçlardaki pillerle aynı temel teknolojiye dayanıyor ve Hopgoods’un sonunda bunları dönüştürmesine olanak tanıyor. Piller daha önce Mark’ın telefonunu ve müzik ekipmanını başarıyla şarj etmişti, ancak bunları motorlu bir araçta kullanmak yeni ve daha riskli bir çaba olacaktı.
Uyumluluk sorunları lityum iyon pilleri son derece tehlikeli hale getirebileceğinden Mark, uyumluluk ve güvenliklerinden emin olmak için 70 tanesini özenle kontrol etti. E-bisiklet şarj cihazları son birkaç yılda çoğu ölümcül olan yüzlerce yangına neden oldu.
Spesifikasyonlarını eşleştirdikten sonra Mark, pilleri şeritler halinde dizerek, bir e-bisikleti 15 mil/saat hıza (İngiltere’de bir e-bisiklet için maksimum kanunî hız) kadar itebilecek ev yapımı bir enerji kaynağı yarattı. Mühendis, gücün şeritler arasında eşit dağılımının hücrelerin aşırı ısınmasını önlediğine inanıyor.
Uygun bir pil muhafazasına sahip bir “ikinci aşama” tasarımı şu anda geliştirilme aşamasındadır. Mark, nihayetinde başkalarının elektronik sigara kalemlerini ve potansiyel olarak diğer lityum iyon pilleri geri dönüştürmesine yardımcı olacak planlar yayınlamayı hedefliyor.
Teknoloji, çağdaş elektronik ve elektrikli taşımacılığın temel taşı haline gelmiş olsa da, gerekli bileşenlerin tedarik edilmesi ve pillerin üretilmesindeki zorluk, lityumu tartışmalı hale getirdi. Çinli KONUT üreticileri, Sodyum iyonunun (tuz) geçerli bir halef olabileceğini, ancak su, kum, çinko-brom veya sıvı metal gibi diğer bazların da kullanılabilir olabileceğini kanıtladılar.
İmaj kredisi: The Independent