Kısaca: EV’ler tarihsel olarak geleneksel gazlı araçlara göre daha yüksek fiyatla fiyatlandırılmıştı, ancak Hyundai, Kia ve Tesla gibi otomobil üreticilerinin nispeten uygun fiyatlarla yeni elektrikli arabalar sunmasıyla bu durum değişiyor. Yeni bir rapora göre, en az 300 mil menzile sahip uzun menzilli EV’lerin satın alınması ve kiralanması artık ABD’deki ortalama gazla çalışan arabadan daha ucuz.
2024 Hyundai IONIQ 6, standart menzilli (240 mil) model için 37.500 $’lık başlangıç fiyatıyla Bloomberg’e göre şu anda ABD’de satışa sunulan en uygun fiyatlı EV’ler arasında yer alıyor. Ancak tek şarjla 361 mil kadar gidebilen uzun menzilli SE modelinin fiyatı 42.500 dolardan başlıyor. Bu fiyatlar hâlâ yüksek olsa da, yeni otomobiller için ulusal ortalama fiyat olan 47.000$’ın altında.
IONIQ 6’nın kiralanması aynı zamanda Toyota RAV4, Toyota Camry ve Tesla Model Y gibi en çok satan diğer otomobillere göre önemli ölçüde daha ucuzdur. Hyundai MESKEN’in kiralama maliyeti aylık 243 ABD Doları iken, diğer üçünün kiralama maliyeti 340 ABD Doları, 346 ABD Doları ve Sırasıyla 399 dolar. EV’lerin cüzdan dostu fiyatları, bayilerin aldığı vergi kredilerinden kaynaklanıyor ve bunların birçoğu bu tasarrufları indirimli aylık kira ödemeleri şeklinde alıcılara aktarıyor.
IONIQ 6 piyasadaki tek uygun fiyatlı MESKEN değil. Chevy Equinox SUV, 319 mil etkileyici bir menzil sunuyor ve federal vergi kredileri öncesinde maliyeti yaklaşık 42.000 dolar, bu da efektif fiyatını 7.500 dolar düşürüyor. Equinox’un yakında federal indirimlerden sonra 28.000 doların altında bir maliyete sahip olması beklenen bir temel model de olacak ve bu da onu bu yılın sonlarında piyasaya sürüldüğünde ülkedeki en ucuz EV’lerden biri haline getirecek. Stellantis ayrıca “çok yakında” 25.000 dolarlık bir elektrikli Jeep’i piyasaya sürmeyi planlıyor.
MESKEN fiyatları bir süredir düşüş eğiliminde ve yeni uygun fiyatlı modellerin piyasaya sürülmesi, satın almayı her zamankinden daha kolay hale getiriyor. Kelley Blue Book’a göre, yeni EV’lerin ortalama işlem fiyatları 2024’ün ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde dokuz düştü. Düşük fiyatlar büyük ölçüde MESKEN üreticilerinin geçen yıl yaptığı agresif fiyat indirimlerinden kaynaklanıyor ve bu da birçok elektrikli otomobilin ortalama benzinli otomobillerden daha düşük fiyatlarla satılmasına neden oluyor.
Düşen fiyatlara rağmen, EV’lerin satın alınması geleneksel gazla çalışan arabalara göre daha pahalı olmaya devam ediyor.
Cox Automotive’den alınan verilere göre, yeni MESKEN fiyatları, kısmen ilk EV’lerin lüks pazarı hedef alması nedeniyle içten yanmalı motorlu araçlara göre genellikle yaklaşık yüzde 15 daha yüksek. Önceden karşılanabilirlik, elektrikli araçların daha yaygın şekilde benimsenmesinin önünde bir engel olmaya devam ederken, Uluslararası Enerji Ajansı, elektrikli arabaların 2030 yılına kadar içten yanmalı motorlu araçlarla fiyat eşitliğini sağlayacak kadar ucuz hale geleceğini iddia ediyor.